青藏线传奇：英雄汽车团二十五昼夜鏖战唐古拉

英雄汽车团：青藏线上的传奇

　　中国人民解放军汽车第76团，这支被誉为英雄的部队，曾无数次在青藏线上书写传奇。今天，我们要讲述的，便是他们奋战唐古拉山二十五昼夜的壮丽篇章。这支部队不仅有着辉煌的历史，更与我的家乡扶风县有着不解之缘。1958年、1968年，他们两次来到扶风县接兵，几百名扶风籍战士在这支英雄部队中服役，其中不乏后来成为团长、将军的杰出人物。

　　值此建军纪念日之际，我怀着无比崇敬的心情，向那些曾在青藏线上并肩作战的扶风籍战友，以及所有为国防事业奉献青春的勇士们，致以最诚挚的敬意。

风雪唐古拉：二十五昼夜的坚守

　　1957年1月10日，唐古拉山的北坡上，一条由三四公里长的汽车运输车队组成的“灰色巨蟒”，正缓缓向海拔五千二百多米的山顶游动。路上的积雪厚达五六寸，有的地方甚至超过二尺，坡陡路滑，汽车大部分只能挂在二挡上行进，速度之慢，可想而知。

　　这支车队由汽车团一营三个连队临时组编而成，营长张洪声带队，副团长张功坐镇车队中间，教导员张广林则负责压后救济任务。张营长，一个三十一二岁的冀中汉子，中等个子，大大的眼睛，精干的身躯裹在毛皮大衣里，戴着毛皮帽，蹬着毛皮鞋，戴着毛皮手套，尽管如此，仍难以抵挡高原的奇寒。驾驶室里，寒风刺骨，但他们的心却因使命而炽热。

　　车队从山北的温泉兵站出发，计划翻过唐古拉山，晚上到山南的安多兵站宿营。两站之间相距一百五十二公里，若非这座大山横亘，按时到站本非难事。然而，正是这座大山，见证了他们的坚韧与不屈。二十五昼夜，他们与风雪为伴，与严寒抗争，最终成功完成任务，书写了青藏线上的又一传奇。