重阳佳节，老年驾驶安全引热议
2025年10月1日，武深高速上惊现一幕：一辆SUV在多个车道间左右穿梭，车身伤痕累累，速度却仅约10公里/时。驾驶人竟处于昏迷状态，后方车辆多次警示无果，最终与另一辆小型客车发生刮碰，被交管部门及时带离。此视频一经网络发布，便迅速引发多家媒体转载与热议。节假日、老年人、昏迷驾驶……这些关键词再次将公众的目光聚焦于老年驾驶安全这一话题。
岁岁重阳，今又重阳。在这个尊老爱老的传统节日里，我们如何平衡老年人的驾驶权利与出行安全，让他们驾车出行更加安心？这成为了一个亟待探讨的问题。
老年驾驶人，出行特点剖析
世界卫生组织将65至74周岁的人群定义为青年老年人，75周岁以上为老年人，而90周岁以上则为长寿老人。根据我国《老年人权益保障法》，老年人是指60周岁以上的公民。截至2024年末，我国60岁及以上人口已达3.1亿，占全国人口的22%，这标志着我国已全面步入中度老龄化社会。
医学研究表明，60周岁后，人体进入全面衰老阶段，各项机能明显下降。国家老龄办与中国疾病预防控制中心的联合调查更是指出，中国65岁以上人群中，约有34.8%存在多种慢性病并发情况。这些健康问题，大多从60岁前后开始显现，对老年人的驾驶安全构成了潜在威胁。
在我国，虽然法律法规并未明确界定“老年驾驶人”，但对不同类别的机动车驾驶证，却设定了最高年龄限制。例如，申请A、B等准驾车型的，年龄需在63周岁以下；而申请D、E等准驾车型的，年龄则需在70周岁以下。这些规定，无疑是对老年驾驶安全的一种保障。
面对老年驾驶安全的挑战，我们不仅需要法律法规的约束，更需要社会各界的共同努力。从家庭到社区，从政府到企业，我们都应该为老年驾驶人提供更多的关爱与支持，让他们在享受驾驶乐趣的同时，也能确保自身的安全与他人的安宁。
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