五一假期：京津冀旅游市场强势复苏

　　随着五一假期的到来，全国旅游市场迎来了久违的繁荣景象。预定车票、酒店拼手速，景点旅游拼体力，各地旅游景区游客量接连刷新历史纪录。携程发布的《2023年五一出游数据报告》显示，天津在最强周边游“吸金力”前十名中位列第三，仅次于济南和苏州，彰显了京津冀地区旅游市场的强劲复苏势头。

　　京津冀城市群，作为我国北方最大的城市群，三地地缘相近、人缘相亲、文化一脉。随着“轨道上的京津冀”加速完善，区域旅游的火热基础愈发坚实。今年以来，三地政府积极推介各自旅游资源，景区全力打造新场景、新业态，市场主体信心逐渐恢复，京津冀旅游市场呈现出一路繁花似锦的景象。

三地互粉：客流量创历史新高

　　五一假期，天津盘山景区成为了游客的热门打卡地。景区工作人员增设临时售票亭和停车场，增加安全疏导员，配备医生和急救箱，只为给游客提供更好的出行体验。据景区负责人介绍，小长假期间，盘山接待游客超过20万人次，远超历史同期最好水平。

　　来自北京的李先生五一期间“二刷”盘山，他表示：“今年2月来过一次，天气冷没带孩子，这次三口人一起来。道不远、景不错，我们今后会经常过来玩。”除了盘山，黄崖关长城、蓟州溶洞等景区也吸引了众多游客。蓟州区文旅局数据显示，五一假期，全区接待游客264.1万人次，旅游综合收入12.9亿元，较历史同期最好水平的2019年分别增长97.9%和121%。

　　在河北省承德市避暑山庄及周围寺庙景区，五一期间共接待游客19万人次，比2019年增长32%，远超预期。景区服务中心主任徐信会表示：“五一是个风向标，我们对今年的客流量很有信心。”京津冀三地互为重要且热门客源地，协同促进旅游回暖效应明显。

交通先行：京津冀1小时生活圈形成

　　旅游出行，交通先行。随着越来越多断头路的打通，城际铁路越织越密，“京津冀1小时生活圈”逐步形成，为三地间旅游业发展提供了有力支撑。家住宝坻区福心家园的赵晴和男友北京一日游，早上8点多从家出发，凭借着高铁的快捷和共享单车的便利，美美地逛了国家美术馆和故宫，下午便回到家中。赵晴表示：“以前想去北京只能打顺风车，时间很难确定，现在高铁太方便了。”

　　北京君盛宏科技有限公司京津冀旅游一卡通项目经理郜化栋认为，京津冀交通圈的快速与便捷，带动了三地游客的出行意愿提升。今年，公司也推出了更多微度假、微旅游等多元化的项目和产品，满足游客个性化、多层次的消费需求。

创新激活增长点：从“流量”到“留量”

　　今年以来，京津冀三地相关部门和景区加大营销力度，推出多种优惠政策。北京·张家口（怀来）旅游专线开通、天津旅游包车周末可免费通行河北高速、河北省统筹全省近300家景区、酒店推出门票减免、打折措施，京津冀旅游一卡通不断增加合作景区等，让游客享受到真正的实惠，也为景区带来了源源不断的客流。

　　在全国工商联旅游商会景区分会秘书长李德新看来，无论是免费通行还是门票打折，本质上都是“引流”。在消费升级的背景下，游客出游已不满足于在景区走走看看，更关注旅游体验。这也倒逼景区通过场景营造、文化赋能、数字化转型等方式，不断开辟深度体验空间，打造创新旅游业态和产品，把引来的“流量”变成“留量”。

　　国家海洋博馆“筑梦极地”展馆中，来自河北邢台的元宝小朋友正将手中的AR导览仪对准极地动物展品，展品的动画形象跃然屏幕上，旁边会对应一个音符，点击音符后，立刻弹出有关对应动物基本情况、生长环境等介绍。元宝的妈妈说：“像看动画片一样，边转边看边学，寓教于乐。”同处滨海新区的亿利精灵乐园，“五一”期间推出了萌宠巡游活动，吸引了大量游客和小动物拍照互动，热闹非凡。

　　河北省清西陵景区文创商品店内，文创茶具、文创笔记本、祈福小香囊等产品琳琅满目。清西陵综合服务区运营部经理宋美玉表示：“我们不断挖掘景区文化内涵，推出更多具有地方特色的文创产品，满足游客的多样化需求。”